油分-

油圧ファイラー要素は、システム内の粒子やゴムの不純物を除去し、油圧システムの清浄度を確保するために使用される油圧システムの重要なコンポーネントです。 フィルターの重要な部分として、油圧フィルターエレメントはフィルターハウジング内でろ過および/または脱水機能を実行します。

油圧フィルターエレメントは、プリーツろ過層、サポートレイヤー、エンドキャップで構成されています。 サポート層はフィルター要素の最も内側の部分に配置され、プリーツを付けられたろ過層はサポート層を囲み、安定化サポートシリンダーを形成します。プリーツろ過層の両端とサポート層は、エンドキャップで十分に密閉されています。 このようにして、油圧フィルターエレメントは実際のろ過機能を効果的に実行し、油圧システムのスムーズな操作を保証することができます。

油圧フィルター要素

油圧フィルター要素エンドキャップ

油圧フィルターエレメントプリーツレイヤー

• 高い汚れ保持能力
• 高圧安定性と低圧損失
• 高温抵抗、時々135 ℃ まで。
• 2〜5μmの高精度ろ過、10〜15μmの中精度ろ過、15〜25μmの低精度ろ過など、多くのフィルター定格がオプションで利用できます。
• 油圧フィルターエレメントの完成した形状サイズを圧縮し、ろ過面積を増やすために、ろ過層は一般に波形に作られ、油圧フィルターエレメントのプリーツ高さは20 mm下です。
• 油圧フィルターエレメントは、一般に、0.35〜0.4MPaの圧力差に耐える。 しかしながら、いくつかのフィルタ要素は、より高い圧力差に耐える必要がある。

油圧フィルターエレメントの交換サイクルは、油圧システムの作業条件、動作条件、油圧オイルの品質、フィルターエレメントのタイプ、仕様など、多くの要因に依存します。

油圧システムの労働時間に基づいてフィルターエレメントを交換することができます。 典型的には、交換サイクルは、500〜1000時間毎または12〜18ヶ月毎である。

冶金

圧延機および連続鋳造機の油圧システムの濾過および様々な潤滑装置の濾過のため

石油化学

石油精製および化学製造プロセスにおける製品および中間生成物の分離および回収、および油田注入井水および天然ガス粒子のろ過。

テキスタイル

ポリエステルの浄化と均一なろ過のために、描画プロセスでの溶融、エアコンプレッサーの保護ろ過、圧縮ガスの除油および除水。

火力 & 原子力

潤滑システム、速度制御システム、バイパス制御システム、フィードポンプ、ファン、タービンおよびボイラーのダスティングシステムのオイルの浄化用。

鉄道内部燃焼エンジン & 発電機

润滑油およびエンジンオイルのろ过のため

自動車用エンジン & 機械装置

内燃機関の空気、オイル、燃料のろ過、油圧オイル、ディーゼル、機械装置、船舶、トラックの水ろ過。

• フィルター定格の選択

  汚染の影響を最も受けやすい油圧回路または潤滑回路のコンポーネントを観察し、オイルの清浄度クラス、したがってシステム全体のフィルター定格を決定することをお勧めします。 重要なアプリケーションでは、油圧回路と潤滑回路を分離することをお勧めします。

• 適切なフィルター材料の選択

  潤滑フィルターと油圧フィルターの用途が多様であるため、それぞれの用途に最適化されたさまざまな要素指定が生成されています。

私達はあなたがから選ぶためのフィルター要素の広い範囲を提供します、あなたが質問か要求があれば、自由に感じて下さいお問い合わせいつでも。