潤滑油のろ過は装置の耐用年数を延長します

潤滑油は通常、閉回路でベアリングに再循環されます。 閉回路は、一般に、潤滑油タンク、ポンプユニット、移送バルブとフィルターを備えた熱交換器で構成されています。 これらのシステムは、タービンシャフト上のベアリングに、必要な圧力、温度、および量のクリーンオイルを提供します。 汚染の主な原因は、システム内のコンポーネントの摩耗、破片、スラッジ、および老朽化したオイルによって生成される粒子状物質に起因します。

潤滑油のろ過潤滑油から不純物を分離するプロセスです。 潤滑油は、粒子を捕捉して除去するフィルターに圧送され、したがって、数マイクロメートルという小さな直径を有する粒子を効果的に除去する。

• 汚れ保持容量フィルターのプリーツが多いほど、保持できる破片が多くなり、使用できる耐用年数が長くなります。
• キャプチャ効率最適な捕捉効率を得るために、異なるフィルター材料の特性に基づいて異なる平均孔サイズのフィルターを選択してください
• 最大許容圧力低下ろ過の過程で、細孔は徐々に塞がれ、圧力低下も同様に増加します。 したがって、最大許容圧力低下が大きいほど、フィルターの寿命が長くなります。

フィルターエレメントは、潤滑油システムから異物を除去し、下流の機械部品が異物によって侵食されたり損傷したりしないようにするために使用されます。 効果的なろ過は、汚染物質がエンジンの敏感な部分に入るのを防ぎ、それによってエンジンの摩耗を減らすことができます。 特定の労働条件およびフィルター材料に応じて、異なる捕捉効率を有するフィルターエレメントが選択される。 汚れ保持能力が高いフィルターを選択すると、最大許容圧力低下が大きくなり、耐用年数も長くなります。