La filtración de aceite lubricante amplía la vida útil del equipo

El aceite lubricante generalmente se recircula a los cojinetes en un circuito cerrado. El circuito cerrado generalmente consiste en un tanque de aceite lubricante, una unidad de bomba, un intercambiador de calor con válvulas de transferencia y filtro. Estos sistemas proporcionan los cojinetes en el eje de la turbina con aceite limpio a la presión, temperatura y cantidad requeridas. Las principales fuentes de contaminación provienen del desgaste de los componentes del sistema, los desechos, los lodos y las partículas generadas por el aceite envejecido.

Filtración de aceite lubricanteEs el proceso de separar las impurezas del aceite lubricante. El aceite lubricante se bombea al filtro que captura y elimina las partículas, eliminando así de manera efectiva partículas con diámetros tan pequeños como unos pocos micrómetros.

• Capacidad de sujeción de suciedadCuantos más pliegues tenga un filtro, más desechos puede contener y más vida útil se puede usar.
• Eficiencia de capturaElija filtros con diferentes tamaños de poro promedio basados en las propiedades de diferentes materiales de filtro para obtener una eficiencia de captura óptima
• Caída máxima de presión permitidaEn el proceso de filtración, los poros se bloquean gradualmente, la caída de presión también aumenta. Por lo tanto, cuanto mayor sea la caída de presión máxima permitida, mayor será la vida útil del filtro.

Los elementos de filtro se utilizan para eliminar materias extrañas del sistema de aceite lubricante y garantizar que los componentes mecánicos posteriores no se erosionen o dañen por cuestiones extrañas. La filtración efectiva puede evitar que los contaminantes entren en partes sensibles del motor, reduciendo así el desgaste del motor. Dependiendo de las condiciones de trabajo específicas y los materiales de filtro, se seleccionan elementos de filtro con diferentes eficiencias de captura. Al elegir filtros con una mayor capacidad de retención de suciedad, también tendrá una mayor caída de presión máxima permitida y una vida útil más larga.